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广西:打造“21世纪海上丝绸之路”国际精品旅游线路

 发挥与东盟国家陆海相连优势 绘就“一带一路”旅游愿景广西版

广西与东盟国家陆海相连,并且有着多个直通越南的边境一类口岸,边境旅游、跨国旅游近年来发展迅速。随着国家“一带一路”战略《愿景与行动》的发布,广西旅游业也将谋求深化与东盟国家的合作,着力打造“21世纪海上丝绸之路”国际精品旅游线路,推进形成广西与泛北部湾地区跨国旅游一体化发展格局,绘就“一带一路”旅游愿景广西版。

记者 余跃:这里是防城港东兴市的边境旅游办证大厅,我身后等待着的都是今天将要办理通行证去往越南的游客。据统计,这个办证大厅现在每天接待的游客数量有200到300人左右。旺季的时候,每天有1000到2000人在这里办理通行证去往越南旅游。

从东兴口岸出境去往越南,可以凭护照办理签证,也可以凭身份证办理通行证。这种边境旅游异地办证政策,2013年在与越南接壤的广西崇左、百色、北海、防城港4个城市获准开展,其中防城港是中国与东盟唯一海陆相连的城市,边境旅游人数占了整个广西近八成,截至今年四月底,接待边境旅游人数3.95万人次,异地办证收入395.8万元。

广西防城港国际旅行社有限责任公司 副总经理 范志华:主要还是外地(区外)的,计划团的话,北京、重庆、上海过来也蛮多的。普通老百姓一个小时就可以出境了。

出境容易,入境也不难,来中国旅游的越南以及第三国游客在防城港可以享受停留30天的落地签政策。

防城港市旅发委主任 曾凡兴:探讨和越南建立中国东兴-越南芒街跨境旅游合作区试点,合作区建立以后,就是无障碍旅游,里面有吃住行有购娱,样样都具备。

2014年,广西分别在越南和泰国设立了旅游咨询服务中心,并积极参加新加坡旅游展、越南下龙国际旅游节、泰国国际旅游展等多场展会,与东盟国家共同包装打造推介“中越边境探秘游”、“中越跨国自驾车之旅”等旅游产品。

如今,广西与东盟旅游合作的重点还拓展到了海上旅游。明港国际船务公司从2009开始经营跨国海上班轮,去年7月,公司推出了“21世纪海上丝绸之路北部湾段和东盟段”两条海上旅游线路,至今已接待游客1万7千多人。今年他们将购买多艘新的游船,将航线延伸至更多东盟国家。

广西明港国际船务股份有限公司 董事局主席 牟兵:把海上航线打造成常态化、邮轮化,通过走中国、越南、柬埔寨、泰国、马来西亚、印度尼西亚、菲律宾、文莱、新加坡这八国游,把这个航线拉通的话,也是打造成广西对全国的一张旅游名片。

抢抓邮轮经济契机的还有北海市,早在1997年,北海就开通了广西第一条跨国海上旅游航线——北海到越南下龙湾航线,近二十年来,运送旅客达50多万人,总收益超过20个亿。今年2月,北海又新开通了到越南岘港、马来西亚关丹、越南芽庄的国际旅游航线。总投资超过20亿元的北海国际游轮码头也正在建设当中,预计明年就可投入使用,北海的邮轮企业正摩拳擦掌,等着大展身手。

广西北部湾邮轮码头有限公司总经理 王君:我们计划投入北部湾之星同类型船舶,在五年内打造五到七条船,能够覆盖东盟沿海的主要国家,能够搭建起人文交流与互联互通的平台。

北海市旅发委副主任 鲁性东:在“一带一路”建设中,我想北海发挥这个主力军和排头兵的作用,努力实现这个旅游互联互通旅游先通。

记者手记:广西要打造“一带一路”有机衔接的重要门户,旅游不可或缺。沿边沿海的独特优势,让广西天然成为中国与东盟间的黄金旅游通道。如何利用通道,如何完善通道,广西既要修好内功,又要加强外联。目前,广西正在重点推进“泛北部湾旅游圈建设”,争取对东盟国家适用旅游团落地签或免签入境等通关便利化政策,并积极与东盟国家开展海上旅游合作。我们相信,在整个“一带一路”旅游愿景图上,持续发力的广西旅游业必将写上浓墨重彩的一笔。

责任编辑:姜璐璐

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  • 2015-08-11 16:18

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