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宁夏:立体交通网带动融入“一带一路”

东向出海西向出境——立体交通网带动宁夏融入“一带一路”

今年全国两会期间,宁夏回族自治区党委书记李建华对媒体说,宁夏打造丝绸之路经济带战略支点,重点是建好“三个通道”,即中国与阿拉伯国家之间的空中、网上、陆上丝绸之路通道。

事实上,宁夏自古就是交通要道,东尽黄河,西界玉门,南接萧关,北抵大漠,距今两千余年的古丝绸之路从宁夏南部蜿蜒而过。放眼现代交通运输体系,宁夏位于我国综合交通网“五纵五横”中的两大运输通道上,是华北、东北连接青藏高原以及新疆和中亚、西亚的重要交通枢纽。在新丝绸之路开启时,四通八达的立体交通网,正在带动宁夏融入丝绸之路经济带。

现实中,这距离宁夏想要的“开放”仍然不够。作为内陆省区,宁夏的对外开放需要在项目落实中逐一突破,让航空、铁路、公路与外界的互联互通更加便捷。

辟航线、扩机场,步步跟进

在银川河东国际机场的航线分布图上,可以清晰地看到,红色的线条将银川与各省省会城市贯通,这意味着银川机场已经实现“省会通”。迄今,全国共有5个机场实现了这一目标。

“去年一年,银川机场就新开长春等12个城市的18条航线,与广州、长沙、拉萨等10个城市实现直航。近两年,银川争取开放了第三、四、五航权,开通了银川至大阪、首尔等6条国际航线和至哈萨克斯坦、阿联酋的货运包机。”宁夏机场公司相关负责人介绍。目前,在银川机场运营的有东航、国航、南航、海航等28家航空公司,执行通往北京、西安、上海、广州、深圳等58个城市的61条航线,2014年银川机场国际地区旅客达6.1万人次,比上年增加91.8%。

但这还远远不够,宁夏的期望是,银川能成为国际空港。现在全球最大的空港在迪拜,每年一月都有很多中国人去那里购物。对于大多数中国游客来说,要先飞到北京或昆明,才能转机到迪拜,有时需要两天时间。如果开通从银川直飞迪拜的航班,全程不到6个小时,而这一期望将在今年8月底得以实现。

站在银川机场T2航站楼高架桥的最南端,眼前就是T3航站楼的建设工地,一个多月前这里还在做基础工程,现在主航站楼的框架已经遮住了远眺的视线。

如今,银川机场三期扩建工程稳步推进,机场建设指挥部已顺利完成项目前期、工程设计和征地拆迁工作,联络道铺设、电力外网和防洪工程全面竣工。6月18日,银川机场3600米跑道试飞成功,意味着银川机场可以起降空客A330和波音747等大型客机。

铁路建设提速,提速,再提速

1131公里的运营里程,包兰、宝中、太中银、干武4条干线铁路和石汝支线、宁东铁路,逐步形成以包兰线为主、宝中线为辅的“人”字形路网骨架。这就是宁夏铁路的现状。

近几年的宁夏铁路建设中,不能不提太中银。这条全长940多公里的铁路在宁夏境内的总里程是375.7公里,其联络线和正线分别经过宁夏的煤化工园区和工业园区,是东向出海的一条重要铁路通道。也正是因为这条铁路的开通,将银川进京列车的时间从19小时16分钟缩短至11小时39分钟。

铁路修通了,列车也跟着提速。2014年12月10日,宁夏迎来首列直达特快旅客列车。由银川火车站至北京西站的T275次旅客列车“升级”为Z275次列车并正式运行,全程运行时速保持160公里,将往返运行时间共压缩2小时16分钟。而在此之前,T275/T276次旅客列车已经历过一次车体更新。两次升级,使其配置仅次于高铁和动车,也使银川到北京西列车往返一共压缩了近4个小时。

同样来自2014年的好消息还有一条。9月30日,国家发展改革委批复银川至西安铁路可行性研究报告。其中,宁夏境内185.32公里,设置银川、银川东、河东国际机场、灵武西、吴忠、石沟驿、惠安堡7个站点,计划今年10月动工建设。

河东国际机场站就设在距离T3航站楼大约300米的地方,旅客进出港后只要步行就实现铁路与民航的换乘,而这也是比照上海虹桥综合交通枢纽的模式和经验,为未来空、铁、陆无缝衔接预留了更大空间。

公路路网成“三环八射九联”布局

雪白胡须如瀑布般垂下来,西吉县单家集镇拜福贵老人说起交通变化,赞不绝口。“修路之前,这有条羊肠小道,经过单家集通往静宁。东拐西拐,光通过庄子要20分钟,如今在家门口坐上车就走新疆了!”从2002年起,自单家集镇乘车,前往新疆仅用24小时。据了解,村子里走出去的年轻人已经有不少在新疆安家落户。远在广西上班的王向军端午节自驾回到魂牵梦萦的固原,“现在四通八达的高速路让距离不再是困难”。

截至目前,宁夏高速公路网络更加完善,逐渐形成“三环八射九联”布局。京藏高速公路、青银高速公路、福银高速公路、定武高速公路等在建和已建成高速公路,为宁夏打通了对外开放的道路。

面对日益增多的车流量,青银、京藏高速路四改八车道工程已开工。东山坡至毛家沟、银川至青铜峡、黑城至海原、固原至西吉、东山坡至泾河源等高速公路正在修建。宁夏与陕西、甘肃、内蒙古签订合作协议,依托京藏高速、青银高速、福银高速,打造银川至呼和浩特、包头、兰州、西安、榆林的快速通道,发展能源化工“金三角”、呼包银榆经济区际交通,形成“一日交通经济圈”。

截至目前,宁夏直达快速客运覆盖区内所有市县和距银川700公里范围内周边省区的市县,同时还可直达北京、上海、乌鲁木齐等全国20多个省区的城市。(记者 李 徽 赵 磊)

责任编辑:姜璐璐

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  • 2015-08-06 16:56

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